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3月26日-27日，國(guó)家科技部火炬高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)中心調(diào)研組赴湘潭國(guó)家先進(jìn)礦山裝備制造創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群試點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)研。調(diào)研組肯定了湘潭先進(jìn)礦山裝備制造創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)取得的成績(jī)，并提出湘潭的礦山裝備產(chǎn)業(yè)集群要掌……

電機(jī)車是軌道車輛運(yùn)輸?shù)囊环N牽引設(shè)備，動(dòng)力是利用牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，借助車輪與軌面間的摩擦力，使機(jī)車在軌道上運(yùn)行。其按結(jié)構(gòu)分類有架線式電機(jī)車和蓄電池電機(jī)車。窄軌工礦電機(jī)車及其配套電機(jī)電控是牽引電氣設(shè)備行……

如何提高國(guó)內(nèi)礦用電機(jī)車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)？據(jù)三弘重工介紹，隨著電機(jī)車行業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展電機(jī)車市場(chǎng)激尤為激烈，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。據(jù)小編了解，礦用電機(jī)車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)目前供大于求，行業(yè)生產(chǎn)……

礦電機(jī)車的實(shí)際應(yīng)用。煤礦電機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng)組成：電機(jī)車運(yùn)輸是目前我國(guó)礦山運(yùn)輸?shù)闹饕绞?。主要設(shè)備有軌道、礦車、牽引設(shè)備和輔助機(jī)械設(shè)備等，常與耙礦設(shè)備、裝礦設(shè)備、帶式輸送機(jī)或無(wú)軌運(yùn)輸設(shè)備等組成有效的運(yùn)輸系統(tǒng)。……

近年來(lái)，電機(jī)車上變頻節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛。礦區(qū)的地面和井下提升、通風(fēng)、采煤、運(yùn)輸、選煤等各種礦山設(shè)備控制系統(tǒng)得到了廣泛的應(yīng)用，對(duì)國(guó)內(nèi)同行具有很好的參考價(jià)值。礦用電機(jī)車提升機(jī)變頻調(diào)速控制的特殊功能……